J'ai vite déchanté et je l'ai remplacé par un PHEV Mitsubishi. Et les propriétaires du précédent RAV4 y trouveront aussi leur compte, car dans l’exercice, il réclamait autour des 10 l/100 km. De l’enfer des embouteillages parisiens aux grandes plages du Calvados, en passant par les routes escarpées d’Auvergne et les falaises de la Bretagne, le Toyota RAV4 a accompagné la rédaction dans ses déplacements pendant trois mois. Vous écrivez : "Sur ce dernier point , le RAV4 fait même mieux que tous les diesels concurrents en ville et il maîtrise son débit sur autoroute… qui n’est pourtant pas l’exercice favori d’un SUV hybride essence. Professionnel. En fin de contrat, restitution du véhicule dans votre concession avec paiement des frais de remise en état standard et des éventuels kilomètres excédentaires. Mais il n’y a pas de quoi être déçu tant, comme le révèlent nos mesures sous protocole ISO 9001, le Toyota RAV4 présente un rapport performances/consommation bluffant. Avec ma berline diesel qui a plus de 10 ans et qui est plus puissante, je fais 5,2 l/100 sur le même parcours : je pollue donc moins. Consommations (L/100 km) et émission de CO2 (g/km) en conditions mixtes selon norme WLTP : de 5,6 à 5,8 et de 126 à 131. Gamme RAV4 Hybride : consommations (L/100 km) et émission de CO2 (g/km) en conditions mixtes selon norme WLTP : de 5,6 à 5,8 et de 126 à 131. comment peut on emmener sa famille dans un tel véhicule par tous les temps surtout qd on a l argent ??? Vous avez également la possibilité de les paramétrer selon vos préférences. 13 098 km. (1) Exemple pour la Location Longue Durée, incluant les prestations ci-dessus, d’un Nouveau Toyota RAV4 Hybride Rechargeable AWD Design Business avec peinture métal et stage Hybrid Academy au prix catalogue de 56 380 € (tarif conseillé n°1170 au 16/09/2020), sur une durée de 36 mois et 60 000 km, 1er loyer majoré de 5 638 € suivi de 35 loyers mensuels de 649 €. (2) Se composant de 3 500 € TTC de remise et d’une aide à la reprise d'un véhicule de plus de 8 ans de 1 000 € TTC, selon le tarif en vigueur au jour de la souscription du contrat.
De quoi accepter un tarif loin d’être léger, mais pas indécent au vu du système hybride, des prestations et, évidemment, du “petit” appétit du japonais. Pour cela, rien de plus simple, inscrivez vous sur L'argus.fr et imprimer cet article dans un format optimisé pour la lecture. Voir la distance Distance.
Bref, cet hybride fait aussi bien à ce chapitre qu’un bon SUV “normal”.
Le Toyota RAV4 sera commercialisé en France à partir de janvier 2019.
Toyota Aygo (2020). Il est même 5 mm plus court (soit 4,60 m de long), ce qui, en ces temps d’agrandissement des nouveautés, n’est pas une mauvaise nouvelle. Voyage en absurdie! Modèle présenté :
Montants exprimés TTC hors prestations facultatives et hors frais d'immatriculation. Certes, avec encore plus de 8 l/100 km, le RAV4 ne peut convaincre les “grands” rouleurs qui trouveront, à juste titre, un diesel toujours plus efficient. Tout juste a-t-on encore le droit d’hésiter entre la déclinaison quatre roues motrices ou la traction ici à l’essai. Montants exprimés TTC hors prestations facultatives et hors frais d'immatriculation. 5 000 km, cinq conducteurs : nous avons soumis le nouveau Toyota RAV4 à notre test longue durée, pour mieux le connaître et le jauger dans toutes les conditions. Loin de révolutionner cette recette inaugurée il y a plus de vingt ans et qui fait sa renommée, Toyota l’a en revanche peaufinée. Essais, nouveautés, fiabilité, sélection d'annonces auto... Essai Toyota RAV4 : notre verdict après 5 000 km, sur des parcours variés. Voir la distance Distance. J'ai constaté cet été avec un RAV4 hybride génération (n-1) une consommation de 7,5 l/100 km sur 2500 km. Reste qu’avec le raccourcissement des porte-à-faux – en particulier à l’arrière (- 3 cm) – et l’allongement de l’empattement (+ 3 cm), l’œil a l’impression d’avoir affaire à un véhicule plus volumineux, phénomène amplifié par les passages de roues carrés, un effet stylistique qui n’est pas sans rappeler Jeep.
Modèle présenté : 47 150 € Au-dessus du marché 20. Voici notre avis sur l’agrément de conduite de ce. Reposant sur la plate-forme TNGA qui fait aussi les beaux jours de la Prius et du C-HR, ce RAV4, 5e du nom, mérite vraiment l’emploi de l’adjectif “nouveau” tant il surpasse son prédécesseur dans les tous les domaines… sauf un, et personne ne devrait s’en plaindre. Ce Toyota de près de 1,7 t se contente en effet de 6,1 l/100 km de super en moyenne et même – c’est exceptionnel – moins de 5 l/100 km en ville, terrain de jeu le plus favorable il est vrai pour une mécanique hybride.
Sélection d'annonces Toyota RAV4 d'occasion de notre partenaire Reezocar.com, Mentions légales Données personnelles Contacts Mon compte Abonnez-vous Nos flux RSS, L’Automobile Magazine est membre du jury Car Of The Year, Essai Toyota RAV4 2019 Hybrid 2WD : sélection naturelle, Le Prix du Neuf - Barèmes des bonus et malus CO2, Abonnez-vous maintenant et lisez la version numérique de ce numéro, 4 cylindres en ligne, Série, 16 S, 2487 cm. La série limitée x-pop #2 est de retour, Toyota s'associe à Panasonic et BYD pour la production de batteries. Quand la loi obligerat-elle les constructeurs à être précis sur les conditions mises en avant dans les publicités... 2019. Essai Peugeot 5008 restylé (2020) : merci pour la famille. Nouveau RAV4 Hybride 2WD Collection Blanc Nacré avec toit panoramique ouvrant électriquement neuf au prix exceptionnel de 44 150 €, remise de 4 500 € déduite(2) LOA* 37 mois, 1er loyer de 5 150 € ramené à 3 650 € après déduction de la prime à la conversion gouvernementale de 1 500 €(3), suivi de 36 loyers de 530 €/mois hors assurances facultatives. Avec le nouveau RAV4, pas de risque de se tromper de moteur. Sous réserve de variation de la fiscalité et/ou du tarif constructeur en vigueur. (1) Exemple pour la Location Longue Durée, incluant les prestations ci-dessus, d’un Toyota RAV4 Hybride Dynamic Business 2WD avec peinture métal et stage Hybrid Academy au prix catalogue de 41 030 € (tarif conseillé n°1170 au 16/09/2020), sur une durée de 36 mois et 60 000 km, 1er loyer majoré de 4 103 € suivi de 35 loyers mensuels de 429 €. Consultez les fiches techniques Toyota RAV4 de L'argus : les prix, les caractéristiques techniques et les options de l'ensemble des Toyota RAV4 Certes je le branche chaque nuit dans mon garage sur une prise normale, mais à 0.80 euros la recharge 100/100 de ma batterie qui me permet de parcourir une soixantaine de kilomètres en tout électrique (contre 2Kms maxi sur le RAV4), je ne suis pas près de regretter d'avoir changé de marque. Et par ailleurs, j'ai fait le même constat sur la Yaris hybride du boulot. En fait, il reste un domaine où ce RAV4 ne progresse pas encore assez.
Offre réservée aux professions libérales, non cumulable avec toute autre offre en cours et valable pour tout RAV4 Hybride commandé avant le 31/10/2020 au plus tard, dans le réseau Toyota participant. En effet, le millésime 2019 n’est pas plus encombrant que celui qu’il supplante. Toyota RAV4 Hybride Collection 2WD blanc nacré, avec option toit panoramique ouvrant électriquement à 1 300 € au prix total avec stage Hybrid Academy de 48 890 €, 1er loyer majoré de 4 889 € suivi de 35 loyers mensuels de 499 € pour une durée de 36 mois et 60.000 km.
finition 4/2 je ne lis même pas ! 12 851 km. Large, lumineux avec des surfaces vitrées généreuses, l’habitacle répond aux attentes d’une famille avec de la place derrière comme devant, des rangements en nombre suffisant et un coffre digne de ce nom dont on peut évidemment agrandir le volume – le tripler à 1 230 dm3 – en rabattant les dossiers. Propriétaire d'un RAV4 Hybride (C'était mon 4ème RAV4) m'appuyant sur leur publicité qui dit que ce véhicule se recharge en roulant, j'ai remplacé mon diesel. Recevez par e-mail toutes les infos de la Toyota RAV4, Politique de confidentialité et de protection des données personnelles, Conditions Générales d'Utilisation de la Cote Argus, Conditions Générales de Vente de la Cote Argus, Essai Mazda MX-30 : la vérité sur l'autonomie du MX-30 électrique, Essai Hyundai i20 (2020) : l'âge de raison, Essai Renault Twingo Electric : notre avis sur la citadine électrique. Offre non cumulable, réservée aux professionnels, valable pour toute commande passée avant le 31/10/2020 auprès d’un concessionnaire agréé Toyota d’un Toyota RAV4 Hybride Dynamic Business (modèle décrit ci-dessus) neuf en Location Longue Durée selon les Conditions Générales de Location longue durée et prestations de services associés Kinto One en vigueur, et sous réserve d’acceptation du dossier par Toyota Fleet Mobility France, 36 boulevard de la République 92420 Vaucresson, RCS 852 462 605 - n° ORIAS 19 006 314 consultable sur www.orias.fr. Abonnez-vous maintenant et lisez la version numérique de ce numéro gratuitement ! Les valeurs individuelles indiquées sont les plus élevées ou les plus basses de la gamme de moteurs disponibles et ne sont pas nécessairement représentatives d'une combinaison spécifique de véhicules.
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